Immer mehr Klassiker auf deutschen Straßen
Oldtimer fahren besser mit NCOAT.one
Die wunderbare Fahrzeug-Sammlung der Familie Mahy
PS-Speicher in Einbeck: ein Ausstellungserlebnis
Die diesjährigen Classic Days finden am ersten August-Wochenende rund um das südlich von Düsseldorf gelegene Wasserschloss Dyck statt. Škoda Auto Deutschland reist mit drei ausgesuchten Oldtimern der Marke an.
Urlaub in den USA machen und einen tollen Oldtimer mitbringen - klingt schwierig, ist es aber nicht. West Coast Shipping bietet den optimalen Servivce.
Im dritten Jahr nach dem Einstieg in die Formel 1 siegte erstmals ein Renault mit Turbomotor: mitJean-Pierre Jabouille. Wir erinnern an den historischen Sieg vor 40 Jahren.
Soeben präsentierte Porsche die achte Generation der Modell-Ikone 911. Der Neue hört auf den internen Code 992 und bietet neben der 55 Jahre lang gepflegten Wiedererkennbarkeit von allem mehr: Leistung, Größe, Technik, Effizienz. Ein kurzer Rückblick zeigt, wie es 1963 mit dem Elfer der ersten Generation als Nachfolger des 356 begann und wie die Geschichte über G-Modell, 964, 996, 997 und 991 fortgeschrieben wurde.
Alle zwei Jahre veranstaltet die Gruppe F-kubik ein Symposium zu interessanten historischen Themenkreisen. Bei der 5. Auflage, die März 2019 in Eisenach stattfindet, geht es unter dem Motto "Technik-Transfer. Wege über Genzen – Grenzen im Weg" in spannende Vorträge.
Vor 111 Jahren wurde in Berlin mit der „Renault Frères Automobil Aktiengesellschaft” die erste offizielle Renault Tochtergesellschaft in Deutschland gegründet. Kein anderer ausländischer Automobilhersteller ist so lange auf dem deutschen Markt präsent wie Renault. Über sieben Millionen Renault-Fahrzeuge wurden bis heute hierzulande verkauft. Derzeit sind rund 2,5 Millionen Renault-Fahrzeuge auf deutschen Straßen unterwegs, Tendenz steigend.
Die Zeitschrift MODELL FAHRZEUG – Deutschlands führendes Magazin für Auto-Miniaturen – hat am 22. November 2018 zum 28. Mal die renommierte Auszeichnung „Modellfahrzeug des Jahres“ vergeben. In diesem Jahr wurden die „Modellauto-Oscars“ im Porsche-Museum in Stuttgart-Zuffenhausen zelebriert.
Bei der 37. Auflage der Essen Motor Show belegt der Classic & Prestige Salon zwei der größten Hallen. Damit werden alle Themen rund um klassische Fahrzeuge auf über 17.000 Quadratmetern präsentiert.
Schon zum 24. Mal heißt es freie Fahrt für die Oldtimerspendenaktion zu Gunsten von Menschen mit Behinderung im Landkreis Gießen. In diesem Jahr gibt es für jeden Liebhaber und Fan klassischer Fahrzeuge eine breite Vielfalt an tollen Gewinnen. Mit nur 5 Euro Einsatz kann Jedermann bis zum 20. Januar 2019 mitmachen.
Seit 1967 gibt es die Essen Motor Show, die damals als Jochen Rindt-Show begann. Die EMS Ist also ein Klassiker, der schon lange viel zum Thema klassische Automobile zu bieten hat. Neben Motorsport und Tuning stehen in diesem Jahr auch Cabrios im Blickpunkt. Sehenswert ist sicher auch, wie die Messe nach dem Hallenumbau aussieht: Am 30. November geht es los.
Der Sportwagen Laurin & Klement vom Typ BSC feiert in diesem Jahr seinen 110. Geburtstag und zieht rechtzeitig zu diesem Jubiläum in die Ausstellung des Škoda-Museums in Mladá Boleslav ein.
Die Anzahl von PKW mit H-Kennzeichen steigt in den neuen Bundesländern überproportional. Dies ergab eine Auswertung der Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) durch den Verband der Automobilindustrie (VDA).
Entgegen dem branchenüblichen Vorgehen ermöglicht autosan CLASSIC ab sofort die Integration junger Fahrer in den Oldtimer-Tarif. Für Besitzer, deren Oldtimer noch konventionell versichert sind, kommt diese Nachricht zum richtigen Zeitpunkt. Wer wechseln will, muss seine Versicherung im Regelfall bis zum 30. November kündigen.
Fachkompetenz seit 1988: Bei der Pflege von Lack, Metallen, Leder und Kunststoffen hat die Firma Petzoldt´s aus Hagen eine herausragende Expertise.
Zum 100. Gründungsjubiläum der Tschechoslowakei präsentiert ŠKODA AUTO mit dem ŠKODA 860 ein frisch restauriertes Juwel seines Museumsbestandes. Das Ausstellungsstück von 1932 ist das einzige erhaltene Cabriolet der Baureihe und zeugt von den frühen Glanzzeiten des tschechischen Automobilherstellers. Das luxuriöse Fahrzeug setzte seinerzeit Maßstäbe bei Ausstattung, Fahrkomfort und Leistung. Der laufruhige Achtzylinder-Reihenmotor beeindruckte damals durch seine hohe Elastizität. Ab sofort ist der ŠKODA 860 Teil der Dauerausstellung im ŠKODA Museum in Mladá Boleslav.
