„Goldener Kolben 2020“ für Dieter Dressel
Immer mehr Klassiker auf deutschen Straßen
Die wunderbare Fahrzeug-Sammlung der Familie Mahy
PS-Speicher in Einbeck: ein Ausstellungserlebnis
In diesem Jahr feiert das Coupé mit dem Rochen als Logo seinen 50. Geburtstag. Sein Verbreitungsgebiet reicht von der deutschen Ostsee- bis zur amerikanischen Pazifikküste. Erstmals entdeckt wurde der Manta von Opel-Chefdesigner George Gallion in geheimer Mission.
Die ersten Verbrennungsmotoren knatterten ab 1886 in pferdelosen Vehikeln. Für solche Wagen gibt es schon ab 1894 einige Wettbewerbe, bald aber mehr. Daimler-Motoren spielen früh eine wichtige Rolle, Mercedes kommt 1903 zum ersten großen Erfolg.
Visionäre Formen für mehr Fahrspaß legte der japanische Hersteller Mazda immer wieder auf. So bot das Unternehmen lange vor dem heutigen Trend viertürige Coupés an. Hier erfahren Sie mehr über die schnittigen Fernost-Elegantheiten.
Den ersten Omnibus mit Verbrennungsmotor schickte die Firma Benz & Cie schon vor 125 Jahren auf die Straße. Er begründet eine lange Tradition.
Die 125jährige Geschichte der Marke Skoda haben etliche Fahrzeuge bereichert, die heute wenig bekannt sind.
Vor 120 Jahren begann, der Name eines elfjährigen Mädchens zum Inbegriff für Autos und zur ersten Luxusautomobilmarke der Welt zu werden: Mercédès.
Weniger bekannte Modelle aus 125 Jahren ŠKODA AUTO: Das LW-Dreirad von Laurin & Klement ist ein praktisches Transportfahrzeug und häufig vergessen. Wassergekühlte LW-Dreiräder von Laurin & Klement (1905–1911) vereinten die Stärken von Auto und Motorrad.
Mazda entwickelte den Wankelmotor weiter und fuhr einige sensationelle Erfolge damit ein. Der Seriensportwagen RX-7 war sogar ein Bestseller.
Die erste Mittelklasse-Limousine mit Schrägheck kommt 1965 von Renault. Mit zahlreichen praktischen Talenten ausgestattet, wird er zum Erfolg.
Zwischen dem 27. Februar und 1. März dreht sich in der Messe Stuttgart wieder alles um historische Fahrzeuge – die Retro Classics 2020 wird wieder viele Besucher anziehen.
Erhard Schnell ist am vergangenen Wochenende im hessischen Trebur gestorben. Der Vater des Opel GT wurde 92 Jahre alt. Bis zuletzt war er Opel eng verbunden und auf vielen Veranstaltungen präsent. So feierte der Designer noch 2018 mit Oldtimerfans aus aller Welt am Hockenheimring 50 Jahre Opel GT. Gesprächspartner schätzten seinen feinen Humor, der sich auch in den schelmischen Karikaturen des gebürtigen Frankfurters wiederfand.
Die Auszeichnung „Goldener Kolben von F-kubik“ erhält für 2020 Dieter Dressel, Initiator und Betreiber der fahrzeughistorischen Central Garage in Bad Homburg v.d.H. Das Forum für Fahrzeuggeschichte, besser bekannt als F-kubik, ehrt mit dieser Trophäe seit 2006 Persönlichkeiten auf der Bremen Classic Motorshow, die durch ihr Wirken in der Öffentlichkeit besondere Verdienste für die historische Authentizität der Fahrzeuggeschichte erworben haben.
Sehen und gesehen werden: Beides funktioniert nur mit Hilfe von Licht und ist unabdingbare Voraussetzung für Sicherheit im Straßenverkehr. Einfachste Scheinwerfer waren bereits Teil der ersten Automobile: Heute existieren modernste Licht-Konzepte.
Volles Programm mit besonderen Attraktionen auf zwei und vier Rädern verspricht auch heuer die Bremen Classic Motorshow. Am 31. Januar geht es los.
Die 25. Oldtimerspendenaktion endet am 20. Januar 2020. Zum Jubiläum gibt es aber nun eine ganz besondere Überrraschung für unsere Old- und Youngtimerfans.
